Jetour X70
Жетур Икс 70

Опис Jetour X70

Jetour X70 — середньорозмірний кросовер із семимісним салоном та переднім приводом. Представлений у 2018 році як первісток нового суббренду компанії Chery. На українському ринку X70 дебютував у листопаді 2020 року.

Дизайн

Новинка отримала самобутній дизайн як зовні, так і усередині. Намагаючись створити автомобіль, який буде до душі широкій аудиторії, дизайнери звернулися до класичних рішень, доповнивши їх сучасними акцентами. Так, масивна решітка радіатора з інтегрованою назвою бренду на одній із перекладин, нібито натхненна класичною архітектурою Китаю. А ось фари головного світла з комбінацією проекційних та світлодіодних елементів, а також повністю світлодіодні денні ходові вогні – це вже сучасне рішення. Однак, крім естетичного компонента, конструктори Jetour багато уваги приділили і аеродинаміці, досягнувши коефіцієнта лобового опору Cx = 0,38.

Передня частина має помітні виштампування на капоті, а також рельєфні елементи бампера, що переходять в контур передніх колісних арок. Профіль кросовера сприймається динамічним завдяки довгому капоту, 18-дюймовим колісним дискам та оригінальному оформленню віконної лінії. Нижні частини вікон прикрашені хромом, тоді як стійки та верхні частини рамок - чорні, що створює помітний перехід кольорів.

Найбільш помітним елементом задньої частини стали ліхтарі, причому щоб отримати максимальний ефект, габаритні вогні повинні бути включені. Тоді стає помітною комбінація із чотирьох яскравих світлодіодів, що нагадують традиційні китайські ліхтарики.

Інтер'єр

Х70 пропонує сім місць обшитих еко-шкірою, при цьому крісло водія регулюється в трьох напрямках за допомогою електроприводу.

Пасажири другого ряду мають можливість відрегулювати кут нахилу спинки, збільшувати простір для ніг через регулювання сидінь вперед-назад та користуватися глибокими кишенями на спинках передніх сидінь. Також для комфорту та зручності пасажирам доступні дефлектори кліматичної системи та дві USB-зарядки. Найбільш компромісними є місця на третьому ряду, однак для нетривалих міських поїздок або для дітей їхня місткість має вистачати.

Jetour X70 має добрий потенціал для перевезення багажу. Максимальна місткість багажника становить 1680 літрів, причому спинки сидінь другого ряду можна скласти в пропорції 60/40. Третій ряд сидінь зручно та просто можна сховати у спеціальній ніші у підлозі та отримати велике багажне відділення. На додаток, в салоні передбачено 28 місць для зберігання дріб'язку та можливість встановлення на багажних рейлінгів даху аеродинамічного боксу або кріплення для різноманітного спортивного спорядження.

Медіасистема та електронні помічники

Аналогові шкали залишилися в минулому і панель приладів тут повністю цифрова з діагоналлю 12,3 дюйма та оригінальним графічним наповненням, що має три різні підсвічування на вибір водія. Керувати окремими функціями мультимедійної системи можна як за допомогою фізичних кнопок поряд з дисплеєм, так і за допомогою кнопок на спицях керма.

На центральній консолі домінує мультимедійна система з 10-дюймовим тачскрином та можливістю синхронізації зі смартфонами на платформах Android та IOS через USB-кабель. Екран повністю дублює смартфон, дозволяє користуватися всіма програмами, а через Bluetooth відтворювати музику за допомогою шести динаміків.

Серед іншого на дисплей виводиться зображення з камер, а автомобіль оснащений камерою огляду на 360 градусів, що є унікальною пропозицією для свого класу і вигідно відрізняє модель серед конкурентів. Крім камери кругового огляду безпечно паркуватися допомагають передній та задній парктроніки.

У оснащення моделі увійшли великий (площею 1.1 м2) панорамний дах із люком та система автоматичного відкривання багажника з електроприводом. Для того, щоб відкрити багажник, достатньо лише мати в кишені ключ від автомобіля та провести стопою під заднім бампером. Настрій під час подорожей піднімає амбіентне підсвічування інтер'єру.

Jetour X70 ще й надзвичайно дбайливий автомобіль: натиснувши на кнопку закриття авто на ключі, ви побачите, як люк панорамного даху, шторка та вікна автоматично закриються, а бічні дзеркала складуться. Після цього активізуються іммобілайзер та штатна звукова сигналізація.

З приємних доповнень: кросовер оснащується електронним кондиціонером, електроприводом регулювання, складанням та обігрівом дзеркал, датчиками контролю тиску в шинах, чотирма електросклопідйомниками з функцією спрацьовування в один дотик, безключовим доступом та запуском двигуна клавішами, а також.

Платформа та двигун

Jetour X70 побудований на одній платформі разом із Chery Tiggo 8 , а за габаритними розмірами (довжина - 4735 мм, ширина 1900 мм, висота 1710 мм, колісна база 2720 мм) відноситься до класу середньорозмірних кросоверів. У автомобіля кузов, що несе, виготовлений з широким використанням високоміцної сталі. Він отримав незалежну підвіску спереду та ззаду, а також кліренс 200 мм.

Під капотом прихований 4-циліндровий турбодвигун. При об'ємі 1,5 л бензиновий силовий агрегат видає потужність 147 л.с. і 210 Нм крутного моменту. Що стосується трансмісії, то в Україні на вибір доступні два варіанти: 5-ступінчаста механічна коробка або 8-ступінчастий гідротрансформаторний «автомат».

Безпека

За замовчуванням кросовер має ESP від ​​Bosch серії 9.3, комплект з 4-х подушок безпеки, ABS + EBD і трекш-контроль. До послуг водія також пропонуються систему моніторингу сліпих зон, а також систему попередження при виїзді зі смуги руху, коли є загроза зіткнення з іншим транспортним засобом. Крім цього передбачена система допомоги при початку руху під гірку та електронне гальмо стоянки з функцією Auto Hold, що додатково розвантажує водія в щоденній експлуатації на дорозі, наприклад, при рух у пробках і на світлофорах

Jetour X70 ввипускається у Китаї.

Габаритні розміри Jetour X70 (Жетур Икс 70)
довжина: 4735 мм, ширина: 1900 мм, висота: 1695 мм, кліренс: 200 мм, база: 2720 мм